Helsingin Sanomat kritisoi maanpuolustusta

Oheinen Helsingin Sanomien kuva ei ole aprillipila, vaan lauantaina Hesarissa julkaistu artikkeli. Samaan aikaan kun muualla puhutaan varautumisesta käytetään Hesarissa tällaista pettämätöntä logiikkaa. Autetaanpa Hesaria keksimään lisää otsikoita. Tässä muutama esimerkki.

Väestönsuojiin kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Turvavöihin kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Palovaroittimiin kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Ilmatorjuntaan kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Tulvapenkereisiin kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Pyöräilykypäriin kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Itärajan aitaan kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Varusmiespalvelukseen kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Paloautoihin kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Tasoristeysten poistamiseen kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Varavoimaan kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Öljyntorjuntakalustoon kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Huoltovarmuuskeskukseen kaadetut miljardit voivat olla valtavaa rahanhukkaa.

Voit jatkaa listaa kommenteissa.

Tuli samalla mieleen, että tämä uutisointi sopii varsin hyvin yhteen sen kanssa, että juuri Helsingin Sanomien toimittajia tuomittiin taannoin maanpetoksesta vankeustuomioihin. On isänmaan etua ajavia mediataloja ja sitten on hesareita.

Suomen kieli kouluissa

Pitäisikö suomalaisessa koulussa osata suomea? No totta kai pitäisi. Aivan jokaisen. Suomen kielen osaaminen täytyy viimein nostaa keskiöön suomalaisissa kouluissa, sillä paikallisen kielen osaaminen on keskeisin kotoutumisen ja oppimisen edellytys.

Tuoreet Pisa-tulokset osoittavat, että juuri Suomessa oppimistulosten erot kantaväestön ja maahanmuuttajien välillä olivat tutkituista maista kaikkein suurimmat. Se ei ole tietenkään sattumaa, vaan naivin ja sinisilmäisen politiikan tulosta.

Maahanmuuttajataustaisten oppilaiden kymmenien eri äidinkielten opetus veronmaksajien kustannuksella täytyy lopettaa. Ei ole perusteltua maksaa siitä, että heidän kotoutuminensa ja oppimistuloksensa heikentyvät. Jokaisen koululaisen täytyy osata riittävästi suomea, jotta hän voi oppia koulussa riittävästi siirtyäkseen myöhemmin jatko-opintoihin ja työelämään.

Suomessa on tällä hetkellä kaupunkeja, joiden koulujen luokkahuoneessa istuu päivät pitkät tulkkeja, joita kutsutaan esimerkiksi monikielisiksi ohjaajiksi, kulttuuriohjaajiksi tai suomi toisena kielenä -opettajiksi. Heidän tehtävänsä on paikata puutteita, joita heikko suomen kielen osaaminen aiheuttaa. Näin purkkapaikataan seurauksia, eikä keskitytä varsinaisen juurisyyn korjaamiseen. S2 koulujen ongelmat todennäköisesti vähenevät, kun oppilaita aletaan vaatia suomen kielen taitoa.

Minun mielestäni maahanmuuttaja lapsille ei pidä opettaa heidän omaa äidinkieltään suomalaisten veronmaksajien rahoilla. Kerro kommenteissa mitä mieltä sinä olet.

Korjataanko yrittäjien YEL-kriisi?

Korjataanko yrittäjien YEL-kriisi? Pakkohan se on korjata. Hallituskausi lähenee loppuaan, mutta sosiaalistihallituksen YEL-pommi on yhä purkamatta. Varoituksistamme huolimatta hihat käärittiin puolitoista vuotta myöhässä, koska eduskunnassa ei ole riittävästi kokeneita yrittäjiä, jotta asian vakavuus olisi ymmärretty.

Teimme taannoin kansalaisaloitteen siitä, että eläkemaksujen perusteena pitää voida käyttää todellisia tuloja. Aloitteemme keräsi kahdessa päivässä tarvittavat 50 000 allekirjoitusta, minkä jälkeen hallitus ilmoitti, että korjaussarja sisältää esittämämme mallin. Esitys oli kuitenkin jotain aivan muuta.

Hallituksen esityksessä mallimme olikin vesitetty, sillä perusteena haluttiin käyttää viimeksi vahvistuneen verotuksen jopa kaksi vuotta vanhoja lukuja. Se ei korjaisi ongelmaa vaan synnyttäisi uusia ja entistä monimutkaisemman järjestelmän. Myös esitetty minimimaksu kaataisi pieniä yrittäjiä, joilla voi olla kuukausia ilman myyntituloja. Tuollaista mallia ei pidä hyväksyä. Kaikesta näkyy, ettei valmistelussa ole ymmärretty yrittäjien arkea.

Parhaillaan hallitus korjaa esitystään lausuntojen pohjalta. Toivon todella, että esittämämme malli todellisista tuloista on mukana viimeisessä versiossa. Kaikkia tyydyttävää ratkaisua on mahdoton saada, mutta kompromissin täytyy olla yrittäjyyden esteitä poistava ja yrittäjyyteen kannustava. YEL on monille yrittäjille kohtalonkysymys.
Jos eduskunnassa olisi riittävästi kokeneita yrittäjiä, ei sosialistihallituksen rakentamaa sotkua olisi alunperinkään päässyt syntymään tai porvarihallitus olisi korjannut virheen heti kauden alussa.

Pitkän linjan yrittäjänä tilanne turhauttaa, koska kyse on yrittäjyyden tulevaisuudesta. Jos YEL-kriisiä ei saada nyt korjattua, päätyy joukko tulevaisuuden rakentajia kortistoon ja siihen Suomella ei ole varaa. Lopuksi täytyy todeta, että ilman kokoomusta korjaussarja ei olisi edes työn alla. Korjaus täytyy saada aikaan kiireesti, vaikka juna meni jo kolme vuotta sitten.

TPS korvaa Pride-ottelut aidolla yhdenvertaisuudella

Turussa TPS teki tärkeän ryhtiliikkeen ja päätti luopua Pride-otteluista. Asiasta syntyneen keskustelun myötä nyt on paikallaan avata hieman kokonaisuuden taustoja.

TPS ei ole jättämässä seksuaalivähemmistöjen oikeuksien ajamista, vaan se on lopettamassa vahvasti vasemmistopolitisoituneen Pride-lahkon markkinoimisen. TPS järjestää myös jatkossa yhdenvertaisuusotteluita, mutta siten, että niissä ei enää markkinoida poliittista Pride-järjestöä, vaan keskitytään yhdenvertaisuuteen ja tasa-arvoon poliittisesti riippumattomasti. Tämä on keskeisen tärkeä muutos, joka pitäisi tehdä muuallakin.

Pride-liike on etääntynyt valovuosien päähän sen alkuperäisestä tarkoituksesta, kun aktivistit ovat päässeet politisoimaan sen toiminnan niin meillä Suomessa kuin kansainvälisestikin. Viime vuosina Pride on syrjinyt yhdenvertaisuuslain vastaisesti ihmisiä esimerkiksi puoluekannan ja eduskunnan äänestysten perusteella. Se ei ole yhdenvertaista eikä tasa-arvoista, vaan puhdasta syrjintää.

Yhdenvertaisuutta ei olisi koskaan pitänyt mennä sekoittamaan politiikkaan, mutta niin Pridessa nyt ikävä kyllä tapahtui. Monet seksuaalivähemmistöön kuuluvat myös täällä Tampereella ovat ottaneet viime aikoina pesäeroa Prideen sen politisoitumisen vuoksi. Kaikki seksuaalivähemmistöihin kuuluvat kun eivät tietenkään ole laitavasemmistolaisia.

Pidän siis erinomaisena päätöksenä, että TPS pelaa jatkossa yhdenvertaisuuden puolesta, mutta markkinoimatta poliittista Pride-liikettä. Silloin nämä tilaisuudet ovat poliittisesti riippumattomia ja aidosti yhdenvertaisuutta ja tasa-arvoa edistäviä. Muualla Suomessa pitäisi ottaa Turusta mallia.

Googlelta 13 000 miljoonan euron investointi Suomeen

Loppuiko Antti Lindtmanin prepaidista saldo? Suomi sai eilen valtavia talousuutisia. Google investoi Suomeen uskomattomat 13 miljardia euroa! Siis 13 tuhatta miljoonaa euroa ja samalla syntyy jopa 37 000 työpaikkaa.

Toteutuessaan kyseessä on Suomen historian suurin talousuutinen ja investointi. Siis suurin koskaan. Tällaisesta ei voitaisi edes haaveilla, jos yritysvihamielinen vasemmisto olisi hallituksessa. Käydäänpä siis sosiaalisessa mediassa katsomassa miten demarien puheenjohtaja Antti Lindtman riemuitsee tästä suomalaisia kohdanneesta historiallisesta ilouutisesta.

No niin, katsotaanpa. Instagramissa Lindtman kommentoi hmmmm lukutaitoa, varainsiirtoveroa, ja budjettiriihtä muutaman päivän takaa. Hmmm. Ei sanaakaan Suomen historian suurimmasta talousuutisesta. Erikoista. No mutta Facebookissa on taatusti vuolasta hehkutusta tästä valtavasta talousuutisesta, joka kuittaa yhteisöveron tulevan laskemisen yhdellä investoinnilla.

Hetkinen. Facebookissa ei ole sanaakaan Googlen satumaisen suuresta investoinnista ja kymmenistä tuhansista uusista työpaikoista… No, mutta olisihan se pitänyt arvata, että Lindtman on keskittänyt hehkutukset tietenkin suosikkisomeensa, eli Twitter/äxään. Käydään siis siellä katsomassa miten SDP iloitsee upeasta talousuutisesta.

Paitsi ettei täälläkään ole mitään. Täydellinen radiohiljaisuus historiallisen upeasta uutisesta, joka vaikuttaa positiivisesti jokaiseen suomalaiseen. Kritiikkiä porvarihallitukselle kyllä löytyy, mutta ei edes pientä mainintaa 13 tuhannen miljoonan euron investoinnista. Melkoista.

Tiedätkö mitä? Minusta alkaa tuntua, että Antti Lindtmanin prepaidista taisi loppua saldo. Jospa demarien pääkonttorilla eivät muistaneet ladata puheenjohtajan puhelimeen lisää pitoa. Niin, niin se täytyy olla, sillä muutenhan puheenjohtaja olisi tietenkin iloinnut historiallisen positiivisesta talousuutisesta. Eikö niin?

Sähköautojen akkusekoilu lobbauksen tulosta

Sähköautojen akkusekoilu haiskahtaa nyt jo kilometrien päähän. Kaivelin hieman asian taustoja ja kävi ilmi, että alan taustaorganisaatioiden omistama yksityinen yritys on päässyt vaatimaan romutustodistuksista DELV-maksua 10 euroa kappaleelta jo kesästä 2024 lähtien, vaikka kyseinen järjestelmä tehtiin veronmaksajien rahalla hankitun Traficomin järjestelmän päälle. Ja jos et maksa kymppiä per todistus, et saa ottaa autoja vastaan. Valtio on siis ollut mukana rakentamassa tätä monopolia tuottajavastuun nimissä.

Nyt tähän samaan kyseenalaiseen järjestelmään ollaan viemässä myös sähköautojen ajoakut ja niiden jälleenmyynti. Toisin sanoen tuottajayhteisö käyttää lakisääteistä asemaansa pakottaakseen kaikki muut maksamaan järjestelmästä, jonka itse Autoloop-yrityksen kautta omistavat. Ei ihme, että yritykset ovat lobanneet tätä tuottoisaa rahasampoa virkamiehille ja kierrätystahot sitä vastaan.

Samalla selvisi, että ympäristöministeriön valmistellessa kiertotalouslakia ja sen tuottajavastuuta ministeriö nimitti tuohon tehtävään työryhmän, johon kutsuttiin eri tuottajayhteisöjen toimitusjohtajat, tuottajien järjestöedustajat ja kunnallisen puolen edunvalvojat, mutta ei markkinaehtoisen kiertotalouden yrityksiä. Tuottajayhteisö pääsi siis valmistelemaan itse itselleen suotuisaa lakia, jota ei tosin ole vielä hyväksytty. Vaikuttaa siltä, että Suomessa häntä heiluttaa koiraa, kun päätöksiä tekevät poliitikoiden sijaan erilaiset etujärjestöt ja heidän vahvasti lobbaamansa virkamiehet.

Tästä akkutapauksesta tulevat elävästi mieleen viemärialan Green Rockin ja nikotiinipussien Habit Factoryn taannoiset vedätykset. Valtion ja sen virkamiesten pitäisi olla purkamassa vanhoja monipolirakenteita, ei rakentamassa uusia. Porvarihallitukselta tarvitaan nyt tiukka ryhtiliike asian korjaamiseksi. Nyt täytyy osoittaa johtavatko maata vahvasti lobatut virkamiehet vai poliittiset päättäjät. Toivottavasti jälkimmäiset.

Maahanmuuton ongelmista saa ja pitää puhua avoimesti

Tiesitkö, että maahanmuuttoon ja uskontoon liittyvistä ongelmista saa ja pitää puhua avoimesti, ja että uskonnollisten tekstien siteeraaminen ja arvostelu kuuluvat ilmaisunvapauden piiriin.

Suomessa on vain yksi oikeusjärjestelmä, ja se on suomalaisten oma, vahvasti Euroopan unioniin sidoksissa oleva järjestelmämme. Käytössä ei voi olla mitään rinnakkaisia oikeusjärjestelmiä. Varsinkin jos ja kun ne ovat räikeässä ristiriidassa Suomen perustuslain, valtiojärjestyksen, perusoikeuksien ja länsimaisten arvojen kanssa. Suomi on länsimainen oikeusvaltio, jossa noudatetaan Suomen lakeja. Tämä ei ole mielipide, vaan kylmä fakta, jossa ei ole minkäänlaista tulkinnanvaraa.

Tiettyjen ihmisryhmien yliedustus varsinkin seksuaalirikosten tilastoissa ei ole harhaa, eikä sitä voida selittää pois. Kuten olen jo aiemmin todennut, Suomeen ei ole mitään asiaa ihmisillä, jotka eivät kykene noudattaman Suomen lakeja ja normeja eivätkä takaamaan naisten koskemattomuutta, itsenäisyyttä ja turvallisuutta. Suomen lakien ja normien mukaan elävät sekä omillaan toimeen tulevat ovat sen sijaan tervetulleita.

Rikokseen syyllistyneet ulkomaalaiset ja Suomessa laittomasti oleskelevat täytyy karkottaa pikaisesti. Enemmistön ei pidä sopeutua vähemmistöjen kulttuureihin, vaan vähemmistöjen täytyy sopeutua enemmistön kulttuuriin. Siis maassa maan tavalla. Jos tulokas ei siihen kykene, on hän väärässä maassa, ja asia tulee korjata.

Me kokoomuksessa puolustamme suomalaisten oikeutta turvalliseen elinympäristöön. Siksi porvarihallitus on tehnyt tällä kaudella monia maahanmuuttoon liittyviä kiristyksiä, kun esimerkiksi karkotuksia on lisätty ja sosiaaliturvan väärinkäyttöä on ehkäisty. Tätä voisi sanoa hyväksi aluksi, mutta työtä ryhtiliikkeen eteen täytyy jatkaa. Olen eduskuntavaaleissa kokoomuksen ehdokkaana Tampereella ja koko Pirkanmaalla.

Oikeiston talouskasvu vai vasemmiston veromoukari?

Suomi on nyt vedenjakajalla. Kevään eduskuntavaaleissa valitaan kahdesta vaihtoehdosta, joista toinen tarkoittaa velkakierrettä ja uusia veroja, ja toinen tarkoittaa talouskasvua ja uusia työpaikkoja. Välimuotoja ei ole.

Täällä Berliinissä käydään vaalit 20. syyskuuta. Kaupunki on elävä ihmiskoe siitä miten eri tavoin markkinatalous ja sosialismi toimivat ja ennen kaikkea vaikuttavat ihmisiin. Berliinin muuri erotti saksalaisia vuosikymmenten ajan, jolloin Länsi-Saksa kehittyi ja kukoisti, kun sosialistinen Itä-Saksa kuihtui ja näivettyi. Sama kansa, mutta kaksi täysin eri maailmaa. Kuvaavaa on, että vain toiselta puolelta muuria haluttiin paeta henkensä kaupalla toiselle puolelle. Pohditaanpa sitä hetki.

Täällä Saksassa sosialismin traagiset seuraukset muistetaan, ja niistä myös muistutetaan illasta toiseen upeilla Kansa ja parlamentti -esityksillä aivan Berliinin ytimessä.

Suomessa Sipilän porvarihallitus sai talouden lähes tasapainoon, mutta sitten tuli sosialistihallitus ja kirjoitti fläppitaululle ”Rahaa on”. No ei sitä ollut, joten Suomi ajautui karmeaan velkakierteeseen. Porvarihallitus on nyt saanut talouden nopeaan kasvuun ja työllisyys paranee hieman perässä. Jos Suomeen syntyy ensi vuonna uusi sosialistihallitus, vaihtuu alkanut talouskasvu jälleen uusiin veroihin, taantumaan ja työttömyyteen. Siihen Suomella ei ole varaa, sillä raha ei vieläkään tule maagisesta rahaa sylkevästä taikaseinästä.

Kun nyt katsotaan miten velkavasemmisto päivästä toiseen vähättelee alkanutta talouskasvua, tulee väkisinkin pohtineeksi miksi siellä halutaan talouskurimuksen ja työttömyyden jatkuvan. No vastauksen toki tiedämme, sillä omillaan toimeen tuleva kantasuomalainen ei ole riippuvainen valtiosta ja ryhtyy usein pohtimaan miksi hänen ahkeruutensa hedelmät jaetaan toimettomille. Ihmisellä on taipumus herätä arkitodellisuuteen, kun hän muuttuu työttömästä palkansaajaksi.

Suomi on muun Euroopan tavoin vedenjakajalla myös maahanmuuton ja kehitysavun suhteen. Miten paljon omaa kansaa voi rokottaa siitä, että naiivisti kaadetaan rahaa muille. Suomi on tällä kaudella tehnyt tärkeitä ryhtiliikkeitä tällä saralla, ja sitä työtä täytyy edelleen jatkaa. Ja sen voi tehdä vain porvarihallitus.

Hyvää Yrittäjän päivää! YEL-kansalaisaloite keräsi 66 133 nimeä

Tänään yrittäjän päivänä on hyvä hetki paljastaa, että tekemämme kansalaisaloite Loppu kohtuuttomille YEL-maksuille on nyt valmis. Aloitteemme keräsi yhteensä 66 133 allekirjoitusta ja etenee seuraavaksi eduskunnan käsittelyyn. Kiitos jokaiselle allekirjoittaneelle.

Kansalaisaloitteemme on edelleen ajankohtainen, sillä hallituksen esitys asian korjaamiseksi vaatii yhä korjaamista. Aloitteessa esittämämme todellisten tulojen käyttäminen eläkemaksun perusteena vesittyi valmistelussa, ja se täytyy korjata. Nyt pöydällä olevassa mallissa käytettäisiin viimeksi vahvistettua verotusta, eli jopa kaksi vuotta vanhoja lukuja. Se ei ole todellisten tulojen käyttämistä.

Teknisesti on mahdollista käyttää lähes reaaliaikaisia yrittäjien tulotietoja eläkemaksujen perusteena, ja se porvarihallituksen täytyy toteuttaa. Ja koska asiaa ei ole vieläkään korjattu, on kansalaisaloitteemme yhä ajankohtainen.

Aloitteemme toinen esitys koskee YEL-rajan ylittymistä ensimmäisen kerran. Esityksemme mukaan silloin eläkemaksua pitäisi joutua maksamaan vain rajan yli menevältä osalta. Ei siis takautuvasti koko summasta kuten nyt. Tämä olisi tärkeä korjaus varsinkin pienille yrittäjille.

YEL-kriisin seuraukset osoittavat miten tärkeää olisi, että eduskunnassa olisi aitoja ja kokeneita yrittäjiä päättämässä yrittäjiä koskevista asioista. Jokainen ehdokas puolueeseen katsomatta on vaalien alla kysyttäessä joko yrittäjä tai yrittäjien puolella, mutta perinteisesti yrittäjät unohtuvat taas neljäksi vuodeksi vaalipäivänä kello 20.00, kun vaaliuurnat sulkeutuvat.

Porvarihallitus on tehnyt hyvää työtä, mutta paljon parempaan olisi pitänyt pystyä. Eduskuntaan tarvitaan jatkossa aitoja yrittäjiä kaikista puolueista ja kaikista vaalipiireistä. Vain siten yrittäjiä koskevaan päätöksentekoon saadaan tolkkua. Tänään on meidän yrittäjien juhlapäivä, mutta yrittäjät kannattalevat Suomea aivan jokaisena päivänä. Hyvää yrittäjän päivää.

Suomi kieltää sähköautojen akkujen korjaamisen

Nyt tuli karmaiseva pommi sähköautojen omistajille. Suomi ja EU tunnetusti rakastavat sääntelyä, mutta tämä ylittää jo terveen järjen rajat. Lupa- ja valvontavirasto on nimittäin linjannut, että sähköautojen akkuja ei voida enää jatkossa korjata käytetyillä osilla.

Tämä siksi, että ehjästäkin akusta tulee juridisesti jätettä asiakkaan luopuessa siitä, ja jätteen hyödyntäminen osana korjausta on liki mahdotonta, sillä se rinnastetaan uuden valmistamiseksi. Eli käytännössä jokaisesta korjaajasta tulisi akkuvalmistaja.

Koska autosta poistettu akku on jatkossa jätettä, sähköauton akkuja saisi käytännössä korjata vain uusilla moduleilla, jotka ovat tuplasti kalliimpia eikä kaikkiin autoihin ole niitä edes saatavissa. Tämä johtaa siihen, että 30 000 euron sähköauton akun vaihto voi maksaa jopa 70 000 euroa. Tämän seurauksena korjauskelpoisia autoja päätyy romuttamolle ja niiden omistajille tulee valtavia menetyksiä.

Olin itse taannoin tilanteessa, jossa Teslan akku sanoi sopimuksen irti. Vaihtoehtoina olivat 6 000 euron täysremontti asiantuntevassa yrityksessä tai 50 000 euron uusi akku Teslalta. Ei liene vaikea arvata kumman valitsin. Tuloksena oli peruskorjattu akku, jonka range kasvoi lähes 20%. Jatkossa tätä vaihtoehtoa ei enää ole, jos linjausta ei muuteta. Tämän päättömän linjauksen jälkeen sähköautojen akkuja voidaan käytännössä korjata vain salaa, mikä ruokkii harmaan talouden lisääntymistä.

Sähköautojen akkuihin on käytetty valtavasti luonnonvaroja, mutta nyt tosielämästä vieraantuneet byrokraatit kieltävät niiden korjauksen käytetyillä ehjillä osilla. Tämä sotii vahvasti vihreää siirtymää, luonnonvarojen säästämistä, kiertotaloutta ja tervettä järkeä vastaan. Millä jatkossa synnytetään varaosavarastot, kun autojen ehjät akustot murskataan vain byrokratian takia. Ryhtiliikkeelle olisi nyt kysyntää, jos autoilun sähköistymistä halutaan vielä jatkossa edistää.

Jos edellä mainittu menee yli hilseen, niin otetaan vielä käytännön esimerkki. Tätä tilannetta voidaan verrata siihen, että tavallisen auton moottoria ei enää jatkossa saisi korjata toisen auton moottorista peräisin olevilla käytetyillä osilla. Pitäisi käyttää vain uusia osia, ja silloin kun niitä ei ole saatavilla, pitäisi autoon ostaa joka kerta kokonaan uusi moottori. Jokainen ymmärtää että se olisi aivan päätöntä.

Mikäli tähän ei saada nyt tolkkua, kannattaa suomalaisten jatkossa pohtia kaksi kertaa ennen kuin ostaa sähköauton. Laskun tästäkin sirkuksesta maksaa loppuen lopuksi kuluttaja.