Olen jo pidempään ihmetellyt, miksi Finnairin jatkuvista vakavista ongelmista ja surkeasta toiminnasta ole kirjoitettu mediassa, vaikka kilpailijoita sivalletaan pienimmistäkin myöhästymisistä. Tänään Ilta-Sanomien Kalle Pirhonen rikkoo viimein tuon tabun ja kirjoittaa asioista niiden oikeilla nimillä ja otsikolla ”Lomalento jämähti Intiaan – Aurinkolomasta tuli matkahelvetti”. Minulla on lähes samanlaisia kokemuksia, joten riittänee, että lainaan muutaman kohdan kyseisestä artikkelista, jossa kerrotaan Finnairin toiminnasta sen jälkeen kun kone hajosi tällä kertaa välilaskupaikalla Intiassa.
Kaikki alkoi mennä pieleen, kun Phuketista lähtenyt Boeing 757 -kone laskeutui välipysähdystä varten Intian Ahmedabadiin. Moottorivian korjaamista piti odottaa yön yli. Keppilältä kesti viisi tuntia, ennen kuin hän pääsi majoittumaan hotelliin. Odottelun aikana Finnair tarjosi yhden lämpimän vesipullon ja ”pyysi hymyilemään, jotta paikallisilla lentoviranomaisilla ei menisi hermot”. Bussimatka hotellille kesti tunnin. Kokemus oli karmaiseva. Pahempaa oli luvassa. Perille päästyään matkustajat eivät uskaltaneet syödä tai juoda.
– 13-henkisen seurueemme jäsenistä kahdeksan majoitettiin eri hotelleihin. Ne olivat likaisia ja ala-arvoisia. Leipä oli homehtunutta aamiaisella, ja lakanoissa oli likaa. Vessat ja suihkut eivät toimineet, kertoo nimettömänä pysyttelevä naismatkustaja IS:lle. Aamulla oli edessä paluumatka lentokentälle. Painajainen jatkui alkeellisessa terminaalissa.
– Finnair ei tarjonnut mitään kolmen tunnin odotuksen aikana. Emme saaneet edes tietoa siitä, miksi joudumme taas odottamaan, Jan Keppilä ihmettelee.
Todettakoon, että tässä on kyseessä kaikkea muuta kuin yksittäistapaus. Edellisen kerran Finnairin kone hajosi samalle kentälle muistaakseni kaksi-kolme viikkoa sitten. Toivottavasti Finnair ottaisi opikseen (myös tästä) tapauksesta ja saisi henkilökuntansa asiakaspalvelun edes jonkinlaiseen kuntoon. Nyt finnairilaisilla ei ole minkäänlaista mielenkiintoa asiakkaidensa hyvinvointia kohtaan. Tällä hetkellä yhtiön tilanne on heikompi kuin jollain Ryanairilla konsanaan, vaikka hinnat ovat moninkertaiset. Finnairin uusi slogan voisikin olla edellä lainatun artikkelin otsikkoa mukaillen vaikkapa ”Illaksi matkahelvettiin”.
Olen joutunut vastaavaan tilanteeseen aiemminkin, mutta silloin lentoyhtiönä oli länsinaapurin Blue1-yhtiö. Vaikka kyseessä on jollain tavoin enemmän halpikseksi mielletty yhtiö, niin asiakaspalvelu oli aivan jotain muuta kuin laadukkaaksi itseään väittävällä Finnairilla. Tiedotus toimi koko ajan, ruokalippuja jaettiin heti reippaalla kädellä, hotelliin sai matkustaa itse valitsemallaan taksilla lentoyhtiön laskuun ja kaiken lisäksi hotelli oli neljän tähden mesta, jossa ensimmäisenä tarjottiin evästä ja kahvia. Finnairilla näin asianmukaista toimintaa tuskin on koskaan nähty, vaikka imago sellaista edellyttäisikin.
